近日，鄭洛高速2標浮戲山樞紐互通CK1+069.995匝道橋順利完成45m鋼箱梁安裝，標志著浮戲山樞紐互通橋梁上部結(jié)構(gòu)正式開啟建設新篇章。
CK1+069.995匝道橋全橋共7聯(lián)：(40+35)+45+(4×30)+(2×40)+3×(3×30)，全長598.06m。上部結(jié)構(gòu)第3聯(lián)、第4聯(lián)、第5聯(lián)采用預應力混凝土簡支裝配T梁，橋面連續(xù)，第2聯(lián)采用鋼箱梁，其余聯(lián)采用預應力混凝土簡支現(xiàn)澆箱梁，橋面連續(xù)。第2聯(lián)上跨焦平高速主線鋼箱梁全長45m，全寬10.06m，采用等截面直腹板簡支鋼箱梁，橫截面布置為單箱雙室箱梁結(jié)構(gòu)，梁高2.264m，腹板間距為3.5m，懸臂長1.53m，梁體采用Q345qD鋼板焊接而成，橋面板采用正交異性板結(jié)構(gòu)，總重297.5t。
為確保鋼箱梁的順利安裝，項目公司精心組織，嚴格按照施工方案要求，對臨時支架搭設、鋼箱梁運輸、支座安裝、現(xiàn)場吊裝等關鍵工序?qū)嵤┤^程管控。
下一步，項目公司將進一步增強責任感和緊迫感，強化安全管理、提升管理效能、搶抓施工進度，確保優(yōu)質(zhì)高效完成各項目標任務，奮力沖刺項目全年生產(chǎn)目標。